인천공항서 부친 짐, 미국 첫 도착지서 자동 연결
환승 시간 최소 20분 단축… LA·시애틀 6월 23일부터 적용
By 박영주 | news@onglfree.com | 시카고오늘
JUN 28 2026. SUN at 9:03 PM CDT
기사 요약
한국 인천국제공항(ICN)에서 출발해 로스앤젤레스(LAX)·시애틀(SEA)로 향하는 대한항공·델타항공 승객은 지난 23일부터 미국 입국 시 수하물을 직접 찾아 다시 부칠 필요가 없어졌다.
국제 원격 수하물 검색(IRBS) 기술로 인천에서 부친 짐이 비행 중 미국 세관국경보호청(CBP)의 사전 검색을 거쳐 최종 목적지까지 자동 연결되며, 환승 시간이 최소 20분 단축된다.
한국 인천국제공항에서 출발해 미국 로스앤젤레스국제공항(LAX)과 시애틀타코마국제공항(SEA)에 도착하는 대한항공·델타항공 승객은 6월 23일부터 미국 입국 시 수하물을 직접 찾아 다시 부칠 필요가 없어졌다.
국토교통부는 미국 국토안보부(DHS)와의 항공보안 협력을 바탕으로 운영해 온 국제 원격 수하물 검색(International Remote Baggage Screening. IRBS) 제도를 지난 23일부터 로스앤젤레스국제공항과 시애틀타코마국제공항으로 확대 실시했다. 이로써 해당 서비스가 적용되는 미국 공항은 애틀랜타, 미니애폴리스, 디트로이트를 포함해 모두 5곳으로 늘었다.
이 방식은 승객이 인천공항에서 부친 짐의 엑스레이(X-ray) 보안 검색 이미지를 미국으로 전송하고, 비행이 진행되는 동안 미국 세관국경보호청(CBP) 직원이 도착지 공항에서 원격으로 미리 검색을 완료하는 구조다. 문제가 없는 짐은 미국 첫 도착지에서 수하물 수취 구역을 거치지 않고 곧바로 최종 목적지행 연결편으로 옮겨진다.
기존에는 로스앤젤레스나 시애틀에서 환승하는 승객이 입국 심사를 마친 뒤 수하물을 찾아 세관을 통과하고, 다시 체크인 카운터로 짐을 옮겨 재위탁하는 과정을 거쳐야 했다. 통상 90분가량 걸리던 이 절차가 사라지면서 환승 시간이 최소 20분 단축된다.
서비스는 대한항공과 델타항공 승객 가운데 CBP가 정한 기준을 충족하는 경우에 우선 적용된다. 한국에서 직접 출발하는 승객뿐 아니라 제3국에서 인천공항을 경유하는 환승객도 동일한 혜택을 받는다.
국토교통부 자료에 따르면 두 노선은 지난해 42만 1000명을 수송했으며, 이 가운데 약 3분의 1이 미국 내 다른 도시로 환승했다. 이상헌 국토교통부 공항정책관은 “이번 확대는 첨단 기술을 활용해 항공 보안을 강화하면서 승객 편의를 크게 높이는 조치”라고 말했다.
2025년 8월 인천~애틀랜타 노선에서 처음 도입된 이 제도는 시행 이후 미국 공항에서의 세관 응대 횟수를 65% 이상 줄인 것으로 나타났다. 두 항공사는 향후 다른 해외 공항으로도 서비스를 확대하는 방안을 검토하고 있다.
해설-시카고 오헤어공항은 언제?
이 IRBS는 델타-대한항공 조인트벤처 노선 기반이고, 적용 공항이 모두 델타 허브(애틀랜타·디트로이트·미니애폴리스)이거나 대한항공 주력 미주 노선(LA·시애틀)이다. 시카고 오헤어는 델타 허브가 아니라 유나이티드·아메리칸 허브이고, 인천-시카고 직항은 대한항공과 아시아나(현 통합 대한항공)·유나이티드가 운항한다. 즉 현재 IRBS 프레임(델타 JV)으로는 시카고가 우선순위에서 멀 수 있다.(/출처=클로드)
[English Summary]
Starting June 23, Korean Air and Delta passengers flying from Incheon (ICN) to Los Angeles (LAX) and Seattle (SEA) no longer need to reclaim and recheck bags during U.S. connections.
The International Remote Baggage Screening (IRBS) system lets CBP review X-ray images mid-flight, with cleared bags auto-routed to connecting flights, cutting transfer time by at least 20 minutes.
LAX and SEA join Atlanta, Minneapolis, and Detroit, bringing the total to five U.S. gateways covered since the program’s August 2025 launch.
@2026 박영주의 시카고오늘